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国六B阶段已达到国七标准?A阶段的车还能买吗?

2018-11-24 22:47:01
环境污染是永远躲不过的问题,汽车燃烧排出去的是废气,排放标准也随着环境保护的要求,开始更加规范严格,排放标准也愈来愈严格。

要想上路就要上牌,上牌的标准很重要的一环就是看你的车排放达不达得到要求,就不能上牌。

国6的排放标准已出台,在每一个城市的实行阶段也不一样。

国6 6A阶段 燃气车辆 2019年7月1日 城市车辆 2020年7月1日 所有车辆 2021年7月1日 国六 6B阶段 燃气车辆 2021年7月1日 所有车辆 2023年7月1日 排放的标准也不是说一成不变的,一定就是一直沿用的,随着时期的变化,会更加完善。

欧洲汽车的排放标准基本每过6年就会升级一次,更换更严格的排放标准,欧5排放在2009年就在欧洲开始实施了。

一直过了8年到2017年,中国才开始实行国五的排放,随着汽车保有量的上涨,大气污染日趋严重。

国六的排放就已有计划了,全国国六排放实行的日期也定在了2020年7月1日,分阶段来实行。

虽然还有两年的时间,但是有些地区已经开始提前适应分阶段来实行了,其实国6职业装相比较欧洲的欧六排放实施已经晚了6年。

运动服国六的排放现在才实施,已落后于欧洲,所以才开始分阶段实行,而且依照各地实际情况来实施,要求也不一样。

国6和国5到底有甚么不同? 除排放标准,国六在用车上,与国五并没有甚么大不同,比如同一款车,有国六和国5的发动机,在动力性能上没有太大的变化。

但是排放的尾气上,造成的污染要小很多,而且燃烧的控制也会好很多。

在油耗上就可以发现明显的变化,自然吸气发动机的油耗会有所改善,涡轮增压就会有点吃亏。

大家也别一窝蜂觉得国六来了,我们的国五就不能开了,这是一个误区,有点智商和分析,相信大家都很清楚,国五还能买。

而且买回来也能开相当长的时间,工作服十年总会有,就算是过了十年,还会由于各种实际情况不会马上让你不开。

之前就说过在国六实行前都可以开十年,就算是前一天,由于国五的排放标准还在实施。

从任何理由来讲,都不可能你买了之后,第二天实行国6就让你报废吧,这是一个很清楚的问题。

现在的国四车还满大街跑呢,你慌甚么?再说了十年内你难道还不换车? 过渡的两个阶段 别忘了国6排放还特地制定了a和b两个阶段,这两个阶段就是依照实际情况,让厂商都有足够的时间给你过渡。

并不是一刀切,也避免了消费者买不到车的麻烦。

别看a和b两个阶段排放标准都是称国六,但是二者在排放标准上不在一个层次上,
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